PzPiKp 170
Wie bereits erwähnt kamen im Feb. 1961 die ersten Fahrzeuge zur Kompanie
Die ersten Rekruten kamen ebenfalls im Juni 1961 zur Kompanie.
Im Okt. 1969 wurde die Kompanie von Hamburg nach Lübeck in die ehemalige Artillerie Kaserne verlegt,
die im April 1972 in Trave Kaserne umbenannt wurde
Die 1. allgemeine Grundausbildung fand im Okt.1971 in der Kompanie statt.
Die letzte AGA erfolgte 1991.
Nov.1977 kommen die ersten Fahrzeuge der Folgegeneration
(5to MAN MilGL) zur Kompanie
Man kennt das zwar als Witz, es ist aber angeblich im Jan 1979 in der Kompanie wirklich passiert.
KFz Unfall eines Gefr. mit einem 7to (nagelneu)
Telefonische Meldung des Fahrers an KpFw
„Herr Hauptfeldwebel, mein rechter Spiegel ist kaputt“
Frage des KpFw
„Wie kommt das?“
Antwort
„der LKW liegt drauf“
Im Okt. 1980 feierte die Kompanie ihr 20 jähriges bestehen mit einem
„offenem Nachmittag“ Auf dem Wasserübungsplatz „TEERHOFINSEL“ (THI)
sowie mit einem Tanzabend im Mannschaftsspeisesaal (PiBtl. 61)
Im Dez.1980 kam es während eines TrpÜbPl Aufenthalts in Bergen zu einem folgenschweren Verkehrsunfall,
der von 2 Amerikanischen Soldaten verursacht wurde und in den ebenfalls ein Uffz. der Kompanie verwickelt war.
Die traurige Bilanz
1 amerikanischer Soldat verstirbt, der andere amerikanische Soldat wird schwer verletzt.
Aug. 1980 kommen die ersten 3 TPz “Fuchs” in die Kompanie
Im Juni 1982 wurde die Patenschaft mit der Gemeinde Leezen (Kreis Segeberg) besiegelt
und endete mit der Auflösung der Kompanie Ende März 2000.
Während dieser Zeit wurden mit der Patengemeinde insgesamt
35 Veranstaltungen durchgeführt,
Höhepunkte hierbei waren
das 105jährige Vogelschiessen im Juni 1986
sowie die 30 Jahr Feier der Kompanie mit feierlichem Gelöbnis im Sept. 1990.
Die Ansprache hielt der damalige BMVg Dr. Gerhard Stoltenberg.
Im Dez. 1982 trennte sich die Kompanie von ihren verbliebenen
13 MTW 113, die durch den TPz “Fuchs” ersetzt wurden.
Im Mai 1985 stiehlt ein Zivilist
einen 5to LKW der Kompanie am Wedeler Hafen und verursacht damit einen Sachschaden von damals 5000 DM.
Im Juni 1986 kommt es beim jährlichen Volkswandertag der Patengemeinde Leezen ebenfalls zu einem tödlichen Unfall.
Während einer Schlauchbootfahrt fällt ein 13 jähriger Junge aus dem Boot
und wird durch die Schraube des Aussenbordmotors so schwer am Kopf verletzt
das er trotz sofortiger ärztlicher Hilfe noch am Unfallort verstirbt.
Nach Abschluss der Ermittlungen durch die Polizei und der Staatsanwaltschaft
wurde der Fahrer durch das Schöffengericht Bad Segeberg freigesprochen.
Im März 1988 wird das Minenverlegesystem Skorpion in der Kompanie eingeführt.
Im Nov. 1988 stellt die Kompanie der Hansestadt Lübeck
einen BrLgPz. M48USA2A zur Belastungsprobe der Lübecker Brücken zur Verfügung.
01. Okt. 1991 Befehl zur Auflösung der Kompanie mit Wirkung zum 31. Mrz. 1992.
Am 19. Mrz .1992 fand in der Trave Kaserne in Lübeck der Auflösungsappell statt.
Zum Abschied überreichte Hptm U. Nagels dem Bürgermeister der Patengemeinde Leezen H. Hasselmann
einen Bierkrug seiner Kompanie als Erinnerung.
lt. BW - Verwaltungsamt bewahrte die PzPiKp 400 (Hagenow)
unsere Truppenfahne, das KP-Siegel sowie die Stammbücher der Einheit.
Ebenfalls ging ein Grossteil des Personals und der Fahrzeuge an die PzPiKp 400
400400
Die PzPiKp 400 wurde inzwischen im Jahr 2002
im Rahmen der Heeresstruktur und des Truppenabbaus ebenfalls aufgelöst.
